MIM technológia az autóiparban
A Metal Injection Molding, vagyis a MIM technológia viszonylag fiatal eljárás, nem szerepel úgy a köztudatban, mint a CNC, pedig sok szempontból jóval hatékonyabb módszerről van szó. A MIM technológia előnyei közé tartozik az előállítás sebessége és volumene, ezzel az eljárással ugyanis gyorsan nagy mennyiségű alkatrészt lehet előállítani. Szintén a MIM mellett szól, hogy olyan parányi és aprólékosan kidolgozott alkatrészek sorozatgyártása is megoldható vele, amelyeket más technológiával lehetetlen lenne előállítani. A harmadik érv, ami miatt sokan választják a MIM technológiát, az a szinte minimális anyagveszteség, a gyártás során keletkezett hulladékot ugyanis majdnem 100%-ban újra fel lehet használni, ami jelentősen csökkentheti az előállítási költségeket. Ezek a tulajdonságok rendkívül vonzóvá teszik a MIM technológiát az autóiparban is.
Turbólapátok a legnagyobb márkáknak
Az AFT egyik legnépszerűbb terméke a mostanáig több tízmillió példányban gyártott turbólapát, amely olyan ismert autómárkák turbómotorjainak nélkülözhetetlen eleme, mint az Audi, a Hyundai, a KIA vagy a Volkswagen. A Magyarországon gyártott turbólapátok megrendelője a Garrett – Advancing Motion, ennek a svájci vállalatnak az üzemeiben szerelik össze azokat a turbómotorokat, amelyek végül az autókba kerülnek. A motorok alkatrészeit esetenként akár több száz különböző alvállalkozó készíti, míg egy kész gépjárműnek akár ezernél is több beszállítója is lehet. Az AFT gyártotta turbólapátok előállításához vitán felül a MIM technológia a leghatékonyabb módszer. Ezt nemcsak a gyártás gyorsasága és volumene indokolja, hanem az alapanyagként használt HK30 acélötvözet is, amelynek ugyanúgy bírnia kell a 600-800 ºC-os hőmérsékletet, mint a –30 ºC-ot, ennek megfelelően viszonylag drága anyagról van szó, ezért felértékelődik a MIM minimális anyagveszteséggel járó technológiája.
A BMW-től a Tesláig
Az AFT gyárában a turbólapátok mellett egyéb, gépjárművek gyártásához szükséges alkatrészek is készülnek – például üzemanyagfecskendezőkbe vagy szenzorokba gyártott elemek. Ezeknek az alkatrészeknek a végső megrendelői pedig olyan közismert márkák, mint a Caterpillar, a BMW, a Citroën, a Ford vagy éppen a Tesla. Mivel a MIM technológia segítségével átlagosan 20%-kal olcsóbban lehet előállítani ezeket az alkatrészeket, mint az alternatívaként szóba jöhető precíziós öntéssel, egy több százezres vagy milliós megrendelés esetében ez nagyon komoly árelőnyt jelent.
A hely, ahol új értelmet nyer a gyártás fogalma.
Az ARC Csoport tagja
Ipari park 5.
Rétság, Nógrád megye
2651 Magyarország
©Copyright 2021 Aft — Minden jog fenntartva.
Design by
x
